Der neue Ferrari SF90 Stradale, ist mit seine 1000 PS starken Plug-In-Hybridantriebs schlicht und ergreifend das schnellste Serien-Auto, dass die Italiener jemals auf die Straße gebracht haben. Und das erste Modell, das sogar rein elektrisch fährt.
Der SF90 Stradale ist eine brillante Verkörperung der fortschrittlichsten Technologien aus Maranello und zeigt gleichzeitig, wie perfekt Ferrari die aus dem Rennsport gewonnenen Kenntnisse und Fähigkeiten für seine Serienwagen zu nutzen versteht.
Der Ferrari SF90 Stradale schafft die Runde in 1:19 Minuten und knüpft dem LaFerrari im direkten Duell 64 Meter Distanz ab. Das geht zum einen Teil auf die noch höhere Antriebsleistung zurück, zum anderen Teil aber auch auf die noch stärkere Bremsanlage. Bei voller Verzögerung aus 100 km/h steht der SF90 aus 100 km/h zwei Meter eher als der LaFerrari. Dank der von innen mit Kühlluft umströmten Zangen soll der Ferrari SF90 Stradale (2019) in lediglich 29,5 Metern aus 100 km/h bis in den Stillstand verzögern.
Der SF90 Stradale ist mit einem V8-Turbo ausgestattet, der 780 PS (574 kW) – die höchste Leistung aller 8-Zylinder in der Ferrari-Geschichte – liefert. Die restlichen 156 kW (220 PS) werden von drei Elektromotoren geliefert: einer, die aus der Formel 1 bekannte MGUK (Motor Generator Unit, Kinetic) befindet sich zwischen dem Motor und dem neuen 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe an der Hinterachse und zwei an der Vorderachse. Das hochentwickelte System macht das Fahren jedoch nicht komplizierter. Im Gegenteil: Der Fahrer muss lediglich einen der vier Antriebsmodi wählen und kann sich dann ganz auf das Fahren konzentrieren. Den Rest erledigt die hochentwickelte Steuerlogik, die für den Energiefluss zwischen dem V8, den Elektromotoren und den Batterien sorgt.
Der SF90 – fällt auch in das einzigartige 7-jährige Wartungsprogramm
Die einmaligen Qualitätsstandards von Ferrari und der zunehmende Fokus auf hervorragenden Kundendienst liegen auch dem umfangreichen siebenjährigen Wartungsprogramm für den SF90 Stradale zugrunde. Es wird für die gesamte Ferrari Modellpalette angeboten und deckt die gesamte regelmäßige Wartung in den ersten sieben Jahren des Wagens ab. Dieses Wartungsprogramm ist ein exklusiver Service, der den Kunden von Ferrari die Gewissheit gibt, dass ihr Wagen in diesen sieben Jahren das Spitzenniveau seiner Leistung und Sicherheit hält. Der Service steht auch Zweitbesitzern von Ferraris zur Verfügung.
Regelmäßige Wartung (in Intervallen von entweder 20.000 km oder einmal im Jahr ohne Kilometerbegrenzung), Originalersatzteile und akribische Überprüfungen durch im Ferrari Training Center in Marinello geschultes Fachpersonal unter Verwendung modernster Diagnose-Tools sind nur ein paar der Vorteile des Genuine Maintenance Programms.
Der Service wird weltweit von allen Händlern, des offiziellen Händlernetzwerk angeboten. Das Genuine Maintenance Programm ist eine Erweiterung der After-Sales-Services, die Ferrari Kunden anbietet, welche die exzellente Leistung bewahren wollen, die typisch ist für alle Autos aus der Fabrik Maranello, die immer ein Synonym für modernste Technologie und Sportlichkeit war und ist.
Bildquellen: Ferrari