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Morgan Motor Company ist Britains letzter inländischer Automobilhersteller, der in ausländisches Eigentum übergegangen ist.
Nach 110 Jahren unter der Kontrolle einer Familie wird die Morgan Motor Company mehrheitlich von der italienischen Risikokapitalgruppe Investindustrial übernommen. Der Geschäftsmann Andrea Bonomi steht der Investmentfirma vor.
Die Familie Morgan wird Minderheitsaktionär und „Verwalter“ der Marke und ihrer berühmten Designs sein. Zum ersten Mal in der Geschichte des Unternehmens werden auch das Managementteam und alle Mitarbeiter von Morgan Aktionäre des Unternehmens.
Foto: Morgan Motor Company
Die Investition erfolgt ohne Belastung des Unternehmens mit Schulden. Morgan wurde 1909 gegründet und baut in seinem historischen Werk in Malvern, das jedes Jahr von mehr als 30.000 Enthusiasten besucht wird, nach wie vor hochwertige Sportwagen mit klassischem Design.
Mit einem Umsatz von 33,8 Millionen Pfund und einem Nettogewinn von 3,2 Millionen Pfund im Jahr 2018 verkauft das Unternehmen rund 700 Fahrzeuge pro Jahr, darunter die bekannten „Plus“-Sportwagen und neuerdings auch ein wiederbelebtes Retro-Dreirad.
Alle Autos werden aus drei Kernelementen hergestellt: Esche, Aluminium und Leder, die sowohl funktional als auch traditionell sind.
Ein großer Teil der Anziehungskraft von Morgan bestand schon immer in seiner „Brutalität“ und der Vorstellung eines Familienunternehmens, das sich der Mode und rein kommerziellen Erwägungen widersetzt hat.
Die neuen Eigentümer werden darauf achten müssen, so viel wie möglich davon beizubehalten und die herzlichen Beziehungen zu der treuen und aktiven Eigentümergemeinschaft aufrechtzuerhalten, die weltweit mehr als 5.000 Mitglieder und 50 Clubs hat.
Allerdings wird die Herstellung von Sportwagen, wie auch die übrige Industrie, immer komplexer und kapitalintensiver, da die Anforderungen in Bezug auf Sicherheit, Emissionen und Kundenerwartungen immer anspruchsvoller werden.
Die Finanzierung ist daher der Schlüssel. Als Teil der Transaktion und als Zeichen seines langfristigen Vertrauens in das Unternehmen und den britischen Automobilsektor im Allgemeinen verspricht Investindustrial, Morgan dabei zu unterstützen, die Entwicklung neuer Produkte zu beschleunigen, nachdem auf dem Genfer Automobilsalon der neue Plus Six vorgestellt wurde, der als erster die neue CX-Generation-Architektur des Unternehmens nutzt.
Investindustrial will auch den weltweiten Vertrieb ausbauen und die Erfahrungen der Kunden mit Veranstaltungen erweitern, damit Morgan sein globales Potenzial als ikonischer Hersteller von handgefertigten britischen Sportwagen voll ausschöpfen kann.
Bei der Unterstützung des Unternehmens verspricht Investindustrial auch, „seine umfangreiche Erfahrung und Erfolgsbilanz in der Automobilindustrie zu nutzen, die es in den letzten 30 Jahren durch eine Reihe erfolgreicher Investitionen, wie z. B. in Aston Martin und Ducati, erworben hat“.
Dominic Riley, Vorsitzender der Morgan Motor Company, sagte: „Die vergangenen zwei Jahre waren die erfolgreichsten in der 110-jährigen Geschichte unseres Unternehmens“. „Um jedoch das Potenzial von Morgan voll auszuschöpfen und unsere langfristige Zukunft zu sichern, waren sowohl die Familie als auch das Managementteam der Meinung, dass es unerlässlich war, einen strategischen Partner hinzuzuziehen“.
Foto: Morgan Motors Company
Foto: Morgan Motors Company
„Investindustrie, ist ein Partner, der unsere Vision für Morgan teilt und über das Know-how, die finanziellen Mittel und die Erfolgsbilanz in der Automobilbranche verfügt, um sie zu verwirklichen“.
Jill Price, Enkelin des Firmengründers Henry Frederick Stanley Morgan („HFS“, die Kürzel, mit denen sie in der Automobilwelt bekannt wurde) und Dienstälteste Direktorin der Morgan-Familie, sagte: „Nach sorgfältiger Prüfung aller Optionen für den künftigen Erfolg von Morgan ist die Familie zu dem Schluss gekommen, dass diese neue Eigentümerstruktur sowie Herr Bonomi und Investindustrial über den Stammbaum und die Ressourcen verfügen, um die langfristige Zukunft von Morgan zu sichern.
„Für die Familie war es wichtig, eine Beteiligung zu behalten, und wir freuen uns, dass unser treues Managementteam und die Belegschaft nun auch einen Anteil am Unternehmen haben werden“.
Für die Produkte und die 190 Mitarbeiter in Malvern ergeben sich keine unmittelbaren Änderungen
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